Vorheriger Vorschlag

    Gastronomie-Vorrang vor Parkplätzen

    am 23. Jul. 2020 von

    Derzeit haben - coronabedingt - einige Gastronomiebetriebe das Recht bekommen Parkplätze unmittelbar vor ihrer Türe abzusperren und als Außen-Sitzbereich zu nutzen.

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    Überbrückung der Ludwig-Erhard-Allee

    am 21. Jul. 2020 von

    Die Ludwig-Erhard-Allee teilt Karlsruhe zusammen mit der Esplanade durch Straße und Wall in doppelter Weise. Man hat intuitiv den Eindruck, dass hier zwei Steadtteile voneinander abgegrenzt werden sollen.

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    Mehr Fahrbahnverengungen als Querungshilfen für Fußgänger

    von Gast am 22.07.2020

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    Raumnutzung und Lebensqualität in der Oststadt
    positive Veränderungen
    Adresse: 
    Haid-und-Neu-Straße, 76131 Oststadt Oststadt Nördlicher Teil Karlsruhe

    Ich schlage vor gemäß der Analyse, die am Ende dieses Artikels
    https://www.spiegel.de/auto/unfallforschung-zu-parkenden-autos-die-unter...
    vorgestellt wird mehr Fahrbahnverengungen als Querungshilfen für Fußgänger einzurichten, so wie sie in der Rintheimer Straße auch schon an zwei Stellen existieren. Idealerweise gäbe es auf allen Abschnitten zwischen zwei Kreuzungen eine solche Fahrbahnverengung.

    Kommentare

    von Gast
    am 29. Jul. 2020
    um 09:04 Uhr
    2 Stimmen

    Das im Spiegel-Artikel eingefordertw Parkverbot rechts und links der Verengungen könnte genutzt werden als Abstellfläche für Escooter. Damit wären mehrere Ziele auf einmal erreicht:

    Der Platz wäre tatsächlich belegt, so dass PKW auch nicht verbotswidrig dort parken können ohne dass die Sichtverhältnisse durch die schmalen Scooter wesentlich beeinträchtigt wären.

    Die Scooter wären gleichmäßig verteilt und zudem prominent und weit sichtbar verteilt.

    Die Scooter wären im schlechtesten Fall noch ein Puffer bevor ein SUV ein Kind überfährt.

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